空运报价不是“总重量 × 一个单价”这么简单。路线、计费重、重量档、航司、直飞/中转、货物属性和附加费都会影响最终成本。
常见做法是比较实际毛重与体积重量,取较大者作为计费基础。体积重量的换算除数要以具体承运人/报价规则为准;不同产品可能采用不同口径,因此不能在资料不完整时默认一个固定结果。
空运市场常按 +45、+100、+300、+500、+1000kg 等重量档报价。相同 PVG→LAX,不同重量档、航司、直飞或中转产品的单价可能不同,所以“别人 500kg 的价”不能直接套到 80kg 或 1800kg。
锂电池、磁性、液体、化工、温控、超尺寸或危险品不能按普通普货价直接套用。要先确认承运条件、鉴定/文件要求以及航司限制。